桥梁伸缩缝|桥梁伸缩缝|D160SF梳型钢板桥梁伸缩缝

TST弹塑体伸缩缝(填充式桥梁接缝弹塑体)：

1 、TST弹塑体伸缩缝原理

将**物制的弹塑体主料RS 橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成‘TST 桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载 D320SF梳型钢板桥梁伸缩缝，TST一Z **粘合剂保证界面强度。

2 、特点

2 .1 、TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

2 . 2 、构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋 D200SF梳型钢板桥梁伸缩缝，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。

2 . 3 、这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高 D240SF梳型钢板桥梁伸缩缝，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。

2 . 4 、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

2 . 5 、旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。2 . 6 、造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

SF梳齿型钢板伸缩装置

SF梳齿形桥梁伸缩缝

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1.）SF梳齿形桥梁伸缩缝具有较好的防水、防尘性能。

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到较好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。

2.）SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

3.）SF梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣

4.）SF梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好

车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。欢迎访问我公司网站：

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